Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. fornisce la serie Ambarella CV2FSCV2FS-A0-RHSoC per telecamere automobilistiche, progettato appositamente per i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Nell'era attuale di rapida iterazione della guida intelligente, l'ADAS è diventato una caratteristica standard fondamentale nei sistemi intelligenti dei veicoli sia passeggeri che commerciali.Come nucleo di percezione dell'ADASInfatti, i chip per la visione automobilistica determinano direttamente la precisione, la velocità e la sicurezza della percezione ambientale di un veicolo.CV2FS-A0-RH, parte della serie CV2FS, è un SoC specifico per fotocamere automobilistiche su misura per scenari ADAS di fascia alta.bilancia la potenza di calcolo della visione AI ad alte prestazioni, consumo energetico estremamente basso, elevata sicurezza funzionale e rigorosa affidabilità automobilistica.rendendolo il chip di base preferito per scenari come la percezione della prospettiva, vista surround multi-camera e parcheggio intelligente.
Io.CV2FS-A0-RH: posizionato con precisione per l'ADAS, adatto a tutti gli scenari di visione a bordo
Come modello di punta della serie CV2FS, il CV2FS-A0-RH si concentra su scenari di percezione visiva ADAS.elimina funzioni ridondanti e ottimizza specificamente le capacità di percezione per gli ambienti di guida, che copre in modo completo le funzioni ADAS per veicoli sia passeggeri che commerciali.che consentono di effettuare voli a lungo raggio, riconoscimento dettagliato delle condizioni della strada, è perfettamente adatto alle funzioni ADAS principali della fotocamera principale anteriore, come ad esempio l'avviso di uscita dalla corsia, l'avviso di collisione anteriore,rilevamento dei pedoni e dei veicoli non motorizzatiInoltre, supporta l'elaborazione sincrona multi-camera, soddisfacendo i requisiti di percezione visiva multidimensionale come l'assistenza al parcheggio a 360 gradi,monitoraggio del punto cieco e specchi retrovisori elettroniciEsso risponde alle esigenze di sviluppo sia dei dispositivi ADAS di mercato secondario che dei moduli di visione montati in fabbrica nei veicoli, offrendo una eccezionale adattabilità.
Il progetto è basato su un'architettura tecnologica matura per la produzione di massa.CV2FS-A0-RHè stato collaudato sul mercato per molti anni ed è specificamente ottimizzato per condizioni di funzionamento complesse a bordo del veicolo.Superano i limiti di adattamento ambientale dei chip di consumo e soddisfano pienamente i severi requisiti di alta affidabilità dell'industria automobilistica, la sicurezza e la longevità, rendendola la piattaforma centrale per soluzioni ADAS a basso costo e ad alte prestazioni.
II. Con facoltà del ConsiglioCV2FS-A0-RHArchitettura di base: bilanciamento della potenza di calcolo e della qualità dell'immagine per soddisfare i requisiti di percezione ADAS
Il CV2FS-A0-RH è equipaggiato con l'architettura di accelerazione della visione di nuova generazione CVflow AI di Ambarella, ottimizzata specificamente per le attività di visione computerizzata a bordo del veicolo.Le sue prestazioni di inferenza di apprendimento profondo superano di gran lunga quelle dei tradizionali chip della stessa classe., che consente un'efficiente elaborazione in tempo reale di vari algoritmi di reti neurali e garantisce la reattività dei sistemi ADAS.Le sue prestazioni di elaborazione di apprendimento profondo sono aumentate di oltre 20 volte. Può completare rapidamente compiti visivi complessi come il rilevamento di oggetti, la segmentazione semantica e la previsione della traiettoria,soddisfacendo i requisiti di decisione intelligente dei sistemi ADAS avanzati.
In termini di potenza di calcolo del nucleo, il chip dispone di un processore quad-core 1GHz Arm Cortex-A53, integrato con estensioni NEON DSP e un'unità a virgola galleggiante,fornire ampia potenza di calcolo per scopi generali per supportare la pianificazione del sistema, l'implementazione di algoritmi e il funzionamento coordinato delle periferiche.consentono di catturare con precisione i cambiamenti ambientali dinamici mentre il veicolo è in movimento, nonché il calcolo delle distanze di ostacolo e delle velocità relative.ottiene una percezione ambientale 3D ad alta precisione, migliorando notevolmente la precisione di riconoscimento e le capacità predittive del sistema ADAS.
In termini di elaborazione delle immagini, il chip integra un ISP multicanale ad alte prestazioni (Image Signal Processor), supportando un throughput di elaborazione delle immagini fino a 480 MP/s.Dispone di funzionalità di ottimizzazione della qualità dell'immagine leader del settore, compresa l'alta gamma dinamica (HDR), il miglioramento in condizioni di scarsa illuminazione, l'eliminazione del lampeggiamento e la riduzione del rumore.Ottimizza efficacemente la qualità dell'immagine in situazioni di illuminazione complesse, come le significative variazioni di temperatura diurne e notturne, retroilluminazione, intensa lucentezza notturna e condizioni luminose e scure alternate nei tunnel, eliminando i punti ciechi visivi e la distorsione dell'immagine.Percepzione in qualsiasi tempo per i sistemi ADAS, gettando una solida base visiva per la guida intelligente a livello hardware.
III.CV2FS-A0-RH: Certificazione di sicurezza automobilistica di alto livello, soddisfacimento dei requisiti di conformità per la produzione di massa
La sicurezza funzionale è una metrica fondamentale per i chip ADAS automobilistici.CV2FS-A0-RHpossiede certificazioni di sicurezza leader nel settore, che stabiliscono il livello di riferimento per la sicurezza tra i chip della sua classe.e supporta nativamente la certificazione di sicurezza funzionale ASIL-CRispetto al livello ASIL-B comunemente trovato nei chip ADAS tradizionali, offre una ridondanza di sicurezza e capacità di tolleranza ai guasti superiori.attenuare efficacemente il rischio di errore di percezione causato da anomalie di elaborazione del chipRisponde pienamente agli standard di sicurezza per i sistemi di assistenza alla guida di livello 2+ e superiori,aiutare i costruttori di veicoli e i fornitori di livello 1 a superare rapidamente la certificazione di sicurezza funzionale e a ridurre i cicli di produzione di massa dei prodotti.
Per quanto riguarda l'affidabilità automobilistica e la sicurezza delle informazioni, laCV2FS-A0-RHha superato la rigorosa certificazione automobilistica AEC-Q100 Grade 2, con un intervallo di temperatura delle giunzioni di funzionamento da -40°C a +125°C.È perfettamente adatto alle dure condizioni di funzionamento della cabina del veicolo, comprese le temperature elevate e basse, le vibrazioni e le interferenze elettromagnetiche, garantendo un funzionamento stabile durante tutto il ciclo di vita.Esso integra anche più meccanismi di protezione della sicurezza, inclusi l'avvio sicuro OTP, l'isolamento di sicurezza ARM TrustZone e la tecnologia di virtualizzazione I/O, che impediscono efficacemente la manomissione dei programmi, il furto di dati e gli attacchi esterni,salvaguardando così la sicurezza delle operazioni del sistema ADAS e dei dati di percezione a bordo.
IV.CV2FS-A0-RHInterfacce ad alta velocità ricche supportano l'espansione multi-modulo e la produzione di massa rapida
Per soddisfare i requisiti di integrazione di più apparecchiature e telecamere di bordo, il sistema di monitoraggio è stato progettato per consentire laCV2FS-A0-RHè dotato di una suite completa di interfacce ad alta velocità per l'automotive, massimizzando la compatibilità e l'espandibilità.MIPI CSI-2 e LVCMOS, che consente la connessione simultanea di più telecamere ad alta definizione a bordo dei veicoli per soddisfare i requisiti di costruzione di sistemi di percezione multicamera;Dispone inoltre di una vasta gamma di interfacce periferiche, inclusi CAN FD, Gigabit Ethernet, USB 2.0, doppi controller di schede SDXC e uscite MIPI DSI/CSI-2 a quattro canali, che consentono l'integrazione senza soluzione di continuità con bus, moduli di archiviazione,moduli di visualizzazione e dispositivi di rilevamento esterni per ottenere una collaborazione hardware coordinata.
Inoltre, il chip offre un'eccellente adattabilità algoritmica e viene fornito con un completo toolkit di sviluppo CNN.Supporta la migrazione e la distribuzione di modelli per i principali framework di apprendimento profondo come Caffe, TensorFlow, PyTorch e ONNX, riducendo significativamente la difficoltà di sviluppo e adattamento degli algoritmi per i clienti,e aiutare le imprese ad iterare rapidamente e produrre in serie le soluzioni di visione ADAS.
V.CV2FS-A0-RH: Soluzioni ADAS leggere a basso consumo di energia, progettazione altamente integrata
Prodotto utilizzando tecnologie di processo avanzate, ilCV2FS-A0-RHfornisce potenza di calcolo ad alte prestazioni, controllando rigorosamente il consumo di energia e le dimensioni del chip.Il suo design altamente integrato semplifica significativamente l'architettura hardware dei moduli di visione ADAS, riduce il numero di componenti periferici richiesti e riduce efficacemente i costi di ricerca e sviluppo, l'impronta fisica e il consumo di energia dei dispositivi finali.offre vantaggi significativi in termini di consumo energetico, riducendo efficacemente le esigenze di gestione termica delle apparecchiature di bordo e migliorando la stabilità e la durata di vita dei sistemi elettronici automobilistici.È adatto a diversi scenari di applicazione, compresi i moduli leggeri per autovetture e l'integrazione di più dispositivi nei veicoli commerciali.
CV2FS-A0-RHRiassunto
Con sei punti di forza principali: potenza di calcolo AI visione ad alte prestazioni, elaborazione di immagini ad alta definizione in ogni tempo, sicurezza funzionale di livello ASIL-C, affidabilità automobilistica rigorosa,una ricchezza di interfacce di espansione, e ambarella ad alta integrazione a bassa potenzaCV2FS-A0-RHè diventato un SoC di riferimento per l'automotive vision, ottimizzato specificamente per gli scenari ADAS, che affronta con precisione i problemi del settore associati ai chip ADAS tradizionali,come potenza di calcolo insufficiente, scarsa qualità dell'immagine, bassi livelli di sicurezza e limitata adattabilità.e è ampiamente applicato in scenari di base come la percezione ADAS in previsione, parcheggio panoramico, monitoraggio del punto cieco e specchietti retrovisivi intelligenti.promuovere continuamente l'innovazione intelligente dell'industria automobilistica.
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