Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. fornisce e ricicla l'InfineonSAK-TC334LP-32F300F AAmicrocontrollore TC3 a singolo chip a 32 bit a 300 MHz TriCoreTM AURIXTM.
1. Posizionamento di base delSAK-TC334LP-32F300F AAProdotto
Il SAK-TC334LP-32F300F AA è un microcontrollore monochip a 32 bit di livello automobilistico lanciato da Infineon.Appartiene alla famiglia di MCU ad alte prestazioni AURIXTM TC3xx di seconda generazione ed è posizionata per applicazioni di controllo automobilistico e industriale di fascia media-altaProdotto utilizzando un processo flash incorporato a 40 nm, combina alte prestazioni, alta affidabilità e basso consumo energetico ed è specificamente progettato per soddisfare le esigenze di controllo in tempo reale.conformità alla sicurezza e connettività multiperiferica in condizioni operative difficili, che funge da piattaforma informatica di base per i settori dell'elettronica automobilistica e dell'automazione industriale.
IlSAK-TC334LP-32F300F AAè ospitato in un pacchetto TQFP-144. Offre un'elevata compatibilità hardware e software con la serie AURIXTM TC2xx, supportando aggiornamenti senza soluzione di continuità a modelli di livello superiore come il TC37x, TC38x e TC39x.Ciò è in linea con i requisiti di sviluppo basati sulla piattaforma, riducendo significativamente i costi di iterazione del prodotto e di R&S.
II. Prestazioni e architettura di baseSAK-TC334LP-32F300F AA
Potenza di calcolo centrale
IlSAK-TC334LP-32F300F AAè dotato di un singolo processore TriCoreTM con una velocità di clock massima fino a 300 MHz (la velocità di clock standard è di 200 MHz; 300 MHz è una velocità di clock personalizzata).Equilibra le capacità di elaborazione di numeri interi e virgola mobile, che supporta operazioni bidirezionali sia per numeri a punto fisso che per numeri a punto mobile.elaborazione del segnale in tempo reale ed esecuzione di istruzioni di controllo preciseLa sua potenza di calcolo è sufficiente a soddisfare le esigenze di scenari di controllo di fascia media-alta, mantenendo il consumo di energia totale del sistema al di sotto di 1 W.Questa caratteristica di bassa potenza lo rende adatto per applicazioni automobilistiche e industriali a risparmio energetico.
Configurazione della memoria
- Program Flash: dispone di 2 MB di Flash incorporato con meccanismi di rilevamento e correzione degli errori ECC (Error Correction Code),migliorare efficacemente la stabilità della memorizzazione dei dati e prevenire la perdita di dati o la corruzione dei programmi in condizioni di funzionamento estreme, soddisfacendo in tal modo i requisiti di qualità automobilistica per un funzionamento affidabile a lungo termine;
- Memoria statica a accesso casuale (SRAM): dotata di 248 KB di SRAM, che supporta anche la protezione ECC, bilanciando le capacità di lettura/scrittura dei dati ad alta velocità con la sicurezza dei dati.Questo fornisce ampio spazio per il calcolo in tempo reale e il caching dei dati periferici, garantendo una risposta efficiente del sistema.
Trasferimento e programmazione dei dati
IlSAK-TC334LP-32F300F AAintegra 16 canali DMA, supportando il trasferimento diretto di dati tra periferiche e memoria senza la necessità di un coinvolgimento continuo della CPU.ottimizza l'efficienza operativa del sistema, consente il multitasking parallelo, accoglie scenari complessi che comportano il funzionamento simultaneo di più periferiche e migliora la velocità di risposta complessiva del controllo.
III.SAK-TC334LP-32F300F AARisorse periferiche e di interfaccia
Il SAK-TC334LP-32F300F AA è dotato di una gamma ricca e diversificata di moduli periferici, che coprono i requisiti di tutti gli scenari, compresa la comunicazione, il timing e l'acquisizione dei dati dei sensori.La configurazione periferica è ridondante e flessibile, in grado di adattarsi a varie esigenze di interconnessione di interfaccia nelle applicazioni di controllo automobilistico e industriale.
Moduli di programmazione e controllo
IlSAK-TC334LP-32F300F AAè dotato di unità di cronometraggio ridondanti e diverse, tra cui il modulo di cronometraggio generale GTM, l'unità di cattura e confronto CCU6 e il cronometraggio generale GPT12.Questi supportano l'uscita di modulazione della larghezza dell'impulso (PWM), cattura del segnale, controllo del ritardo e misurazione della frequenza, soddisfacendo i requisiti di tempistica precisa e regolazione del segnale di applicazioni quali il controllo del motore, i sistemi di propulsione e il controllo dell'illuminazione.La progettazione ridondante migliora ulteriormente l'affidabilità del sistema.
Interfacce di comunicazione
- Comunicazione all'interno del veicolo: 2 interfacce FlexRay e 8 interfacce CAN FD, adatte per la comunicazione ad alta velocità all'interno del veicolo, il controllo del corpo e la trasmissione dei dati del gruppo motore,soddisfacendo i requisiti di ampia larghezza di banda e di tempo reale elevato delle reti di bordo;
- Comunicazione seriale di uso generale: 12 interfacce ASCLIN, 4 interfacce QSPI, 6 interfacce SENT e 1 interfaccia di emulazione I2S, compatibile con più protocolli di comunicazione tra cui UART, LIN,e SPI, che supportano lo scambio di dati a bassa/media velocità con sensori, attuatori e moduli esterni, con la massima compatibilità di interfaccia;
IV.SAK-TC334LP-32F300F AACaratteristiche di sicurezza e conformità
Sicurezza funzionale
IlSAK-TC334LP-32F300F AAaderisce rigorosamente alla norma ISO 26262 ASIL-D di sicurezza funzionale e soddisfa i più elevati requisiti di sicurezza per l'elettronica automobilistica.meccanismi di allarme di guasto e di gestione delle emergenze, che attenuano efficacemente i rischi per la sicurezza causati da guasti del sistema ed è adatto a applicazioni di sicurezza critiche a bordo del veicolo come sistemi di frenatura, sistemi di sterzo e controllo degli airbag.
Sicurezza dell'informazione
Il SAK-TC334LP-32F300F AA integra un eVita full HSM (Hardware Security Module), supportando gli algoritmi di crittografia tradizionali come ECC256 e SHA2.,l'autenticazione dell'identità e l'avvio sicuro, proteggendo così da attacchi malintenzionati esterni e dalla manomissione dei dati.Questo garantisce la sicurezza dei dati e delle comunicazioni per le reti di bordo e i sistemi di controllo industriali, soddisfacendo i requisiti di sicurezza degli scenari intelligenti e connessi.
Altre norme di conformità e affidabilità
IlSAK-TC334LP-32F300F AAè certificato secondo la norma automobilistica AEC-Q100, con un intervallo di temperatura di esercizio compreso tra -40°C e 125°C,che consentono di resistere a ambienti industriali e automobilistici difficili come il freddo estremo e le alte temperature; supporta l'alimentazione monovoltaggio da 3,3 V/5 V e dispone di un controller integrato in modalità standby; la modalità standby a bassa potenza riduce efficacemente il consumo complessivo di energia,che prolunga la vita utile dei dispositivi per l'automobile e la vita utile delle apparecchiature industriali· supporta anche lo standard AUTOSAR 4.2, che facilita lo sviluppo standardizzato di software per l'automotive e migliora l'efficienza e la compatibilità dello sviluppo del software.
V. Scenari di applicazione chiaveSAK-TC334LP-32F300F AA
Settore dell'elettronica automobilistica
Come MCU leader nel settore automobilistico, il SAK-TC334LP-32F300F AA è ampiamente utilizzato nel servosterzo elettrico (EPS), nei sistemi di controllo degli airbag, nel controllo del dominio del telaio, nel controllo del sistema di frenatura,controllo attivo della sospensione, sistemi radar di bordo (24GHz/77GHz), controllo del dominio del corpo, ricarica a bordo, sistemi ibridi mild 48V e sistemi di gestione della batteria (BMS).è diventata la scelta preferita per le applicazioni di controllo elettronico automobilistico.
Controllo industriale
IlSAK-TC334LP-32F300F AAè adatto alle condizioni di funzionamento esigenti dell'automazione industriale e può essere utilizzato in applicazioni quali servo-driver di robot industriali, inverter solari, convertitori di energia eolica, controllori I/O,sistemi di controllo degli ascensori, azionamenti industriali a frequenza variabile e processi di fusione dei sensori.permette un controllo preciso e un funzionamento efficiente delle apparecchiature industriali.
Altre applicazioni
IlSAK-TC334LP-32F300F AAè ugualmente adatto per il controllo dei veicoli commerciali e delle macchine agricole, il controllo del volo degli UAV, la ricarica wireless a bordo dei veicoli, i moduli di comunicazione V2X,e sistemi T-BOX per la connettività veicolo-tutto (V2X)Esso raggiunge un equilibrio tra prestazioni, sicurezza e consumo di energia, offrendo un'eccezionale versatilità.
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