Mingjiada Supply/Recycle ADIADXL377Accelerometro MEMS a tre assi a bassa potenza, per applicazioni di sensori UAV
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.¢ un fornitore di lunga data di servizi di approvvigionamento e riacquisto per l'ADIADXL377, l' ADIADXL377BCPZAccelerometro MEMS analogico a tre assi ± 200 g, adatto per la registrazione degli incidenti dei droni, il rilevamento delle collisioni, l'atterraggio duro e i test ad alto impatto.distributori e magazzinieri, che offre servizi di acquisto di scorte reali, di adempimento del BOM, di acquisto di campioni e di riacquisto di scorte.
In applicazioni quali i droni, il rilevamento degli impatti industriali, la registrazione delle collisioni e l'acquisizione dei dati di volo, gli accelerometri ad alta G svolgono un ruolo vitale nella cattura degli impatti transitori.ADXL377è un classico accelerometro MEMS analogico ad alta G a tre assi, con un intervallo di misurazione di ± 200 g, uscita di tensione analogica e un pacchetto compatto a bassa potenza,rendendolo adatto per il monitoraggio dell'atteggiamento dei droni, rilevamento dell'impatto delle cadute e acquisizione di dati di movimento ad alta velocità.
ADXL377Visualizzazione del prodotto
L'ADXL377 è un accelerometro MEMS analogico a tre assi sviluppato da ADI, progettato principalmente per il rilevamento ad alto impatto e ad alta G. A differenza delle comuni unità di misurazione inerziale a bassa G,l'ADXL377 ha un raggio di misura di ± 200 g, che lo rende adatto per misurare eventi di impatto transitori come collisioni, cadute, esplosioni, espulsioni e urti.
L'ADXL377 utilizza un'uscita di tensione analogica, con uscita di dati di accelerazione a tre assi come segnale analogo, facilitando l'acquisizione da un ADC esterno.Il suo pacchetto LFCSP compatto e il suo basso consumo di energia lo rendono adatto a sistemi incorporati con spazio limitatoNel settore dei droni, l'ADXL377 è più comunemente utilizzato per il monitoraggio degli impatti, la registrazione delle collisioni, la registrazione dei dati di volo e l'analisi degli incidenti,piuttosto che come sensore centrale per il controllo del volo e il controllo dell'atteggiamento.
ADXL377Specifiche e caratteristiche principali
Tipo: accelerometro MEMS analogico a tre assi
Distanza: ±200 g
Sensibilità: tipicamente 6,5 mV/g
Tipo di uscita: uscita di tensione analogica
Tensione di alimentazione: da 1,8 V a 3,6 V
Larghezza di banda: da 0,5 Hz a 1300 Hz, regolabile tramite condensatori esterni
Imballaggio: LFCSP a 16 pin, circa 3 mm × 3 mm × 1,45 mm
Temperatura di funzionamento: ¥40 °C a +85 °C
Basso consumo energetico: 300 μA (tipico)
Funzionamento a alimentazione singola: da 1,8 a 3,6 V
Resistenza agli urti: 10.000 g
Ottima stabilità a temperatura
Regolare la larghezza di banda per ogni asse tramite un condensatore
Applicazioni tipiche: rilevamento degli urti, registrazione degli urti, droni, test industriali, attrezzature sportive
Perché ilADXL377di interesse per le applicazioni di sensori di droni?
Le esigenze dei sensori per i droni sono altamente specializzate.mentre gli accelerometri ad alto G come l'ADXL377 sono più adatti ai seguenti compiti::
rilevamento degli urti e delle collisioni
Quando un drone si schianta, si scontrerà o farà un atterraggio forzato, l'ADXL377 può registrare dati di impatto ad alta G per fornire prove per l'analisi degli incidenti.
Registratore di dati di volo
Nei sistemi di registrazione dei dati di volo, gli accelerometri ad alta G possono essere utilizzati per catturare eventi di impatto anormali, aiutando a individuare la causa dei guasti.
Monitoraggio dell'impatto del lancio e dell'espulsione
Alcuni droni o aeromobili generano impatti ad alta G durante il decollo, l'espulsione o la distribuzione del carico utile; l'ADXL377 può essere utilizzato per il monitoraggio dei processi.
Test di carico utile e di impatto strutturale
Nel test strutturale di apparecchiature montate su droni, cardini, batterie e componenti simili, l'ADXL377 può essere utilizzato per valutare la risposta all'impatto.
Pertanto, sebbene l'ADXL377 non sia un sensore di atteggiamento per il controllo del volo, è un componente vitale nel campo del monitoraggio degli impatti dei droni e della registrazione della sicurezza.
Applicazioni tipiche delADXL377
Registrazione delle collisioni dei droni
Registratori di dati di volo
Prova di scosse e vibrazioni industriali
Prova di sicurezza e di collisione automobilistica
rilevamento dell'impatto per attrezzature sportive, caschi e attrezzature di protezione
Detezione delle cadute per elettronica di consumo
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