AttivoNCV7719DQR2GGuidatore a mezzo ponte a otto canali con dispositivi di protezione per l'automobile
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.,Come noto distributore di componenti elettronici, ON SemiconductorNCV7719DQR2G- un driver a mezzo ponte di otto canali progettato appositamente per applicazioni di controllo del movimento automobilistico e industriale; integra funzionalità di protezione complete e interfacce di controllo flessibili,soddisfare le rigide esigenze di affidabilità e prestazioni dell'elettronica automobilistica moderna.
️NCV7719DQR2GVisualizzazione del prodotto
L'NCV7719DQR2G è un driver a mezzo ponte ottale (otto canali) con capacità di controllo e diagnostica indipendenti, che funziona in avanti, indietro, frenata e ad alta impedenza.Controllato tramite un'interfaccia SPI a 16 bit e dotato di compatibilità daisy-chain, ilNCV7719DQR2Gfacilita il funzionamento coordinato di più dispositivi.
Alta integrazione: integrazione a chip singolo di otto driver a mezzo ponte che supportano la tecnologia MOSFET di potenza, semplificando significativamente l'architettura del sistema.
Meccanismi di protezione robusti: comprende la protezione da sovraccarico (OCP), la protezione da sovratensione/sovratensione (OVP/UVP), la protezione da sovratemperatura (OTP), il rilevamento di sottoccarico,e protezione integrata per la rotazione liberaLa sua funzione di segnalazione delle differenze di errore consente di identificare rapidamente i problemi.
Ampia gamma di tensione: il supporto di tensione di carico si estende da 5,5 V a 28 V, mentre la gamma di tensione di alimentazione opera tra 3,15 V e 5,25 V, garantendo la compatibilità con sistemi logici sia 3,3 V che 5 V.
Affidabilità di livello automobilistico: conforme alle norme AEC-Q100 per applicazioni automobilistiche e certificato privo di piombo.La sua gamma di temperature di giunzione (TJ) da -40°C a +150°C garantisce il funzionamento in ambienti difficili.
Comunicazione e controllo: supporta la comunicazione SPI a 5 MHz con capacità daisy-chain, facilitando il coordinamento tra più dispositivi e semplificando la progettazione del sistema.
️NCV7719DQR2GCaratteristiche del progetto
Il NCV7719DQR2G utilizza un pacchetto SSOP a 24 pin (dimensioni: 8,64 mm × 3,9 mm × 1,7 mm) con un pad esposto per una maggiore dissipazione termica.Questo design di imballaggio compatto si adatta ai severi vincoli di spazio dell'elettronica automobilistica.
Progettato appositamente per l'industria automobilistica, l'NCV7719DQR2G soddisfa i più severi standard di affidabilità.Funziona in modo affidabile entro un intervallo di temperatura di giunzione da -40°C a 150°C, che affronta in modo adeguato le dure condizioni termiche incontrate nell'elettronica automobilistica.
Come autista completamente integrato, ilNCV7719DQR2G Combina sia gli stadi di controllo che di alimentazione, fornendo una soluzione di azionamento completa.
️NCV7719DQR2GLe prestazioni e le caratteristiche dell'interfaccia sono robuste
Il NCV7719DQR2G è controllato tramite un'interfaccia SPI a 16 bit che opera a frequenze fino a 5 MHz, supportando la funzionalità daisy-chain per un comodo funzionamento parallelo di più dispositivi.Questa caratteristica semplifica notevolmente la progettazione del sistema, in particolare nelle applicazioni che richiedono il controllo di più motori.
L'NCV7719DQR2G funziona all'interno di un intervallo di tensione di alimentazione da 3,15V a 5,25V, mentre il suo intervallo di tensione di carico è più ampio, che va da 5,5V a 28V.Questa progettazione garantisce l'adattabilità alle fluttuazioni di tensione all'interno dei sistemi di alimentazione automobilistica, garantendo un funzionamento stabile e affidabile.
️NCV7719DQR2GCaratteristiche di protezione e capacità diagnostiche complete
La vera forza dell'NCV7719DQR2G risiede nelle sue caratteristiche di protezione complete, inclusa la protezione da sovraccarico, protezione da sovratensione, blocco da sottovoltaggio, protezione da sovratemperatura,e rilevamento di sottocarico.
IlNCV7719DQR2GInoltre, fornisce funzionalità di diagnosi dettagliate, che consentono la classificazione dei guasti e la segnalazione tramite l'interfaccia SPI.facilitare la rapida localizzazione dei guasti e migliorare la manutenzione del sistema.
La funzione di rilevamento del carico aperto monitora le condizioni di circuito aperto mentre gli interruttori di alimentazione rimangono attivi.che consente agli utenti di configurare se disattivare gli interruttori di alimentazione tramite le impostazioni del registro.
️NCV7719DQR2GScenari tipici di applicazione
Con le sue uscite multicanale e il suo design robusto, l'NCV7719DQR2G è ideale per diverse applicazioni di elettronica automobilistica:
Sistemi di controllo del corpo: guida di più attuatori come ascensori di finestre, funzionamento del tetto solare, regolazione dello specchio e controllo elettrico del sedile.
Sistemi HVAC: gestione dei motori a corrente continua per gli attuatori degli ammortizzatori di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria (HVAC) delle automobili.
Automazione industriale: adatta per l'azionamento di attuatori multiasse, nastri trasportatori, piccoli robot e altri scenari che richiedono soluzioni di azionamento multicanale e di alta affidabilità.
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
