ST L9960TR Driver per motore DC brushed programmabile SPI per settore automobilistico
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd., in qualità di distributore di componenti elettronici di fama mondiale, fornisce ora il L9960TR di ST, un driver a ponte a metà ponte di grado automobilistico, offrendo soluzioni ad alte prestazioni per applicazioni elettroniche automobilistiche.
L9960TR è un driver per motore DC brushed programmabile SPI progettato specificamente per ambienti elettronici automobilistici esigenti. Attraverso il suo design altamente integrato, fornisce soluzioni affidabili per applicazioni critiche come il controllo dell'acceleratore e il ricircolo dei gas di scarico.
L9960TR Dettagli del prodotto
L9960TR è un circuito integrato driver per motore DC brushed ad alte prestazioni, programmabile tramite SPI, con una configurazione a ponte H singolo/doppio, ottimizzato per la guida di carichi resistivi e induttivi nell'elettronica automobilistica. Soddisfacendo gli standard di grado automobilistico AEC-Q100 e incorporando diagnostica completa e funzioni di protezione, funge da scelta ideale per la guida di vari attuatori all'interno dei sistemi di gestione del motore.
Le principali applicazioni target per l'L9960TR includono attuatori di controllo dell'acceleratore automobilistico, valvole di controllo del ricircolo dei gas di scarico e motori DC per uso generale (come pompe elettriche per turbocompressore e controllo alette). Questo chip è progettato per sostituire soluzioni a componenti discreti, offrendo un design più altamente integrato che consente di risparmiare spazio su PCB, migliorare l'affidabilità del sistema e fornire capacità di controllo e diagnostica flessibili.
L9960TR utilizza un package PowerSSO-36, è conforme allo standard automobilistico AEC-Q100 e funziona in modo affidabile nell'intervallo di temperatura impegnativo da -40°C a 170°C.
Le specifiche tecniche principali dell'L9960TR includono:
Intervallo di carico di tensione: da 4,5 V a 28 V
Resistenza on: 400 mΩ (lato alto/basso combinati)
Protezione da guasto: protezione integrata da sovratemperatura e cortocircuito
Interfaccia di controllo: programmabile SPI
Il prodotto supporta il controllo della velocità di variazione, contribuendo alla riduzione delle interferenze elettromagnetiche (EMI).
L9960TR Caratteristiche funzionali
Programmabilità SPI e interfaccia di controllo
L'L9960TR integra un'interfaccia periferica seriale (SPI), che funge non solo da canale di controllo, ma anche da strumento completo di configurazione e diagnostica:
Tramite SPI, gli sviluppatori possono regolare in modo flessibile i parametri del dispositivo, controllare tutte le modalità operative e leggere informazioni diagnostiche dettagliate in tempo reale, migliorando significativamente la flessibilità e la manutenibilità dello sviluppo del sistema.
Il chip fornisce inoltre pin PWM/DIR e strategie di azionamento migliorate per IN1/IN2, facilitando il controllo digitale diretto per soddisfare diverse esigenze applicative.
Funzionalità avanzate di protezione e diagnostica
Affrontando le rigorose esigenze di affidabilità dell'elettronica automobilistica, l'L9960TR incorpora molteplici meccanismi di protezione:
La protezione da sovratemperatura spegne automaticamente le uscite quando la temperatura di giunzione del chip supera le soglie di sicurezza, prevenendo danni permanenti dovuti al surriscaldamento.
La protezione da cortocircuito rileva le condizioni di cortocircuito in uscita e intraprende le azioni appropriate per prevenire danni al chip e la propagazione dei guasti.
Il diodo di ricircolo integrato e la strategia di conduzione lato basso ottimizzata riducono efficacemente la perdita di potenza durante il funzionamento a vuoto, migliorando l'efficienza energetica del sistema.
Gestione dell'alimentazione ottimizzata
Le caratteristiche di velocità di variazione controllata aiutano a mitigare le interferenze elettromagnetiche (EMI), il che è fondamentale per le applicazioni che richiedono la conformità agli standard EMC automobilistici.
La tipica resistenza on di soli 400 mΩ si traduce in minori perdite di conduzione e maggiore efficienza di azionamento, consentendo la gestione di correnti di picco fino a 9 A.
L9960TR Scenari applicativi
L'L9960TR è adatto a diverse applicazioni elettroniche automobilistiche, in particolare ai sistemi che richiedono elevata affidabilità e controllo preciso.
All'interno dei sistemi di trasmissione, questo driver può essere impiegato per attuatori di controllo dell'acceleratore e valvole di controllo del ricircolo dei gas di scarico.
È adatto anche per azionamenti di motori DC generici nei sistemi di turbocompressore e nelle pompe elettriche di controllo alette.
L'L9960TR supporta diversi tipi di carico, inclusi carichi induttivi, capacitivi e resistivi, ampliando la sua applicabilità nei sistemi elettronici automobilistici.
L9960TR Punti salienti tecnici
In qualità di driver a ponte a metà ponte di grado automobilistico, l'L9960TR incorpora molteplici funzionalità avanzate che offrono prestazioni eccezionali nelle applicazioni di controllo motore automobilistico.
L'interfaccia programmabile SPI è un punto saliente chiave dell'L9960TR, che consente agli sviluppatori di regolare i parametri del dispositivo, controllare tutte le modalità operative e leggere le informazioni diagnostiche, ottenendo elevata flessibilità e controllabilità del sistema.
Durante il funzionamento a vuoto, l'L9960TR collega solo il lato basso con il diodo in parallelo. Questo design riduce significativamente la perdita di potenza e migliora l'efficienza energetica del sistema.
Il ponte H incorpora un diodo di ricircolo integrato, semplificando la progettazione del circuito esterno.
I pin PWM/DIR e le strategie di azionamento migliorate IN1/IN2, fornendo molteplici soluzioni per diverse esigenze di controllo motore.
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
Italian
