ST VND7E050AJTR 9A Driver a doppio canale high-side per applicazioni automobilistiche
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd., in qualità di distributore professionale di componenti elettronici, fornisce costantemente l'ST VND7E050AJTR driver high-side a doppio canale, offrendo un solido supporto tecnico e garanzia di fornitura per applicazioni automobilistiche.
【Caratteristiche principali del VND7E050AJTR】
Il VND7E050AJTR è un driver high-side a doppio canale progettato specificamente per pilotare carichi a massa automobilistici a 12V tramite interfacce compatibili CMOS a 3V e 5V.
Utilizzando l'avanzata tecnologia VIPower M0-7, il VND7E050AJTR funziona stabilmente in un ampio intervallo di alimentazione da 4V a 28V e resiste a tensioni transitorie fino a 40V.
Ogni canale presenta una resistenza tipica di soli 50mΩ e fornisce fino a 9A di corrente di uscita massima, consentendo il pilotaggio simultaneo di due carichi.
Conforme agli standard AEC-Q100, il VND7E050AJTR soddisfa i severi requisiti dei componenti automobilistici. Il suo intervallo di temperatura operativa va da -40°C a +150°C, adattandosi a condizioni termiche estreme all'interno degli ambienti automobilistici.
Il suo package PowerSSO-16 è ottimizzato per applicazioni ad alta potenza, offrendo prestazioni termiche superiori e dimensioni di montaggio compatte.
【Parametri chiave di VND7E050AJTR】
Intervallo di tensione operativa: da 4V a 28V, per adattarsi alle fluttuazioni nei sistemi di alimentazione automobilistici
Resistenza on: valore tipico di 50mΩ, riducendo efficacemente la dissipazione di potenza
Capacità di corrente di uscita: fino a 9A per canale, soddisfacendo la maggior parte dei requisiti di pilotaggio del carico automobilistico
Intervallo di temperatura operativa: da -40°C a +150°C, conforme alle specifiche ambientali dei componenti di grado automobilistico
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【VND7E050AJTR Capacità complete di protezione e diagnostica】
Il VND7E050AJTR incorpora un mirror di corrente proporzionale ad alta precisione, fornendo un feedback accurato della corrente di carico in tempo reale tramite segnale analogico.
Questo rilevamento di corrente avanzato consente il monitoraggio continuo dello stato del carico, fornendo dati critici per la diagnosi dei guasti e l'ottimizzazione del sistema.
Per quanto riguarda le funzioni di protezione, il VND7E050AJTR offre meccanismi di protezione dai guasti completi, tra cui la limitazione di corrente fissa, il rilevamento di carico aperto, la protezione da sovratemperatura, la protezione da sovratensione e la protezione da cortocircuito.
Quando la corrente di uscita supera i limiti, il VND7E050AJTR entra automaticamente in modalità di limitazione della potenza per gestire efficacemente i sovraccarichi e prevenire danni.
Un'esclusiva funzione di latch configurabile consente agli utenti di selezionare il ripristino automatico o la modalità di blocco durante eventi di sovratemperatura o di limitazione della potenza.
Un pin dedicato per il ripristino dei guasti (FaultR) consente lo sblocco dell'uscita o la disattivazione del latch in condizioni di guasto.
Il VND7E050AJTR incorpora anche una funzione di abilitazione/disabilitazione della diagnostica, che consente la disattivazione della diagnostica in stato OFF durante la modalità a basso consumo del modulo per ridurre il consumo energetico del sistema.
【VND7E050AJTR Applicazioni automobilistiche】
Il VND7E050AJTR offre ampie prospettive applicative nell'elettronica automobilistica grazie alla sua robusta capacità di pilotaggio e alle complete funzioni di protezione diagnostica.
All'interno dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), il VND7E050AJTR fornisce un'alimentazione protetta per radar, lidar e vari sensori, garantendo il funzionamento affidabile dei sistemi critici per la sicurezza.
I sistemi di illuminazione automobilistica beneficiano in modo simile del driver VND7E050AJTR, consentendo un controllo preciso e una diagnostica completa sia per i tradizionali fari alogeni che per i sistemi di illuminazione a LED avanzati.
Il VND7E050AJTR può anche pilotare diversi carichi automobilistici resistivi, induttivi e capacitivi come valvole, attuatori e riscaldatori.
Il suo funzionamento a bassissima tensione è conforme allo standard LV124, consentendogli di resistere a condizioni di tensione estreme durante gli avviamenti a freddo automobilistici.
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