Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. in qualità di distributore professionale di componenti elettronici, fornisce ora il MOSFET di grado automobilistico di InfineonIPC100N04S5L-1R5.
IPC100N04S5L-1R5Descrizione del prodotto
IlIPC100N04S5L-1R5è un MOSFET di potenza per l'automotive sviluppato da Infineon, utilizzando la tecnologia avanzata OptiMOSTM-5, specificamente progettato per applicazioni elettroniche automobilistiche ad alta affidabilità e alta efficienza.Questo dispositivo è un MOSFET in modalità di potenziamento N-canale con una tensione di 40 V di fonte di scarico (VDSS) e una corrente di scarico continua (ID) di 100 A, adatto per ambienti automobilistici difficili. L'IPC100N04S5L-1R5 è confezionato in un pacchetto PG-TDSON-8 (SS08 5×6), offrendo una resistenza di accensione estremamente bassa (RDS(on) = 1,5 mΩ @ 10V),riduzione significativa delle perdite di potenza e miglioramento dell'efficienza del sistema.
IPC100N04S5L-1R5 Caratteristiche principali
Ultra-bassa resistenza di accensione: l'IPC100N04S5L-1R5 presenta una resistenza di accensione di soli 1,5 mΩ @ 10V, riducendo efficacemente la perdita di potenza e migliorando l'efficienza di conversione dell'energia.
Capacità di gestione di corrente elevata: l'IPC100N04S5L-1R5 supporta una corrente continua di 100A (TC = 25°C), rendendola adatta per applicazioni ad alta potenza.
Affidabilità di livello automobilistico: l'IPC100N04S5L-1R5 è certificato AEC-Q101, soddisfacendo i severi requisiti ambientali dell'elettronica automobilistica.
Ampia gamma di temperatura di funzionamento: l'IPC100N04S5L-1R5 opera in modo stabile a temperature comprese tra -55°C e +175°C, adattandosi a condizioni estreme.
Performance di commutazione ad alta velocità: l'IPC100N04S5L-1R5 ha una carica di gate (Qg) di soli 95 nC @ 10V, ottimizzata per applicazioni di commutazione ad alta frequenza.
Prova dell'energia di valanga: il 100% ha superato la prova di valanga, garantendo l'affidabilità dell'IPC100N04S5L-1R5 in condizioni transitorie di alta tensione.
RoHS: rispettoso dell'ambiente, conforme alle normative ambientali mondiali.
IPC100N04S5L-1R5Specifiche tecniche
Resistenza massima di accensione (RDS ((on)): 1,5 mΩ (massimo)
tensione nominale: 40V
Tipo di imballaggio: PG-TDSON-8 (SS08 5×6 mm2)
Intervallo di temperatura di funzionamento: da -55°C a +175°C
Corrente di scarico continua: 100A (TC = 25°C)
Corrente di scarico dell'impulso: 720A (a 25°C)
tensione della porta-sorgente: ±16V
Energia della valanga: 175 mJ (singolo impulso)
Scenari di applicazione
IPC100N04S5L-1R5è ampiamente utilizzato nei sistemi elettronici automobilistici, tra cui, a titolo esemplificativo:
Elettronica automobilistica tradizionale: come unità di controllo del motore (ECU), unità di controllo della trasmissione (TCU) e sistemi elettronici del corpo.
Veicoli elettrici (EV): utilizzati nei sistemi di gestione delle batterie (BMS) e nei sistemi di propulsione dei motori.
Veicoli elettrici ibridi (HEV): adatti per il controllo di carica/scarica di batterie ad alta tensione.
Sistema di assistenza alla guida intelligente: ad esempio sensori e controller nei sistemi di guida autonoma.
Informazioni sull'offerta
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IlIPC100N04S5L-1R5, con le sue prestazioni eccezionali e l'affidabilità di livello automobilistico, è una scelta ideale per la progettazione di elettronica automobilistica.per favore contatta Mingjiada Electronics.
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