Blog dell'azienda Fornire Infineon Automotive Ethernet PHY per la rete di bordo:88Q120xM,88Q211x,88Q222xM

Fornire Infineon Automotive Ethernet PHY per la rete di bordo:88Q120xM,88Q211x,88Q222xM

Elettronica Co., srl di Shenzhen Mingjiada,in qualità di fornitore leader di componenti elettronici, è profondamente radicato nel settore da molti anni, specializzandosi nella fornitura di chip elettronici originali e originali e fornendo ai clienti prodotti e servizi di alta qualità.

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La serie Infineon 88Q di chip Ethernet PHY per il settore automobilistico sono ricetrasmettitori di livello fisico dedicati di livello automobilistico. Basati sull'architettura tecnologica matura Brightlane™, aderiscono rigorosamente agli standard Ethernet automobilistici IEEE e alle specifiche di settore Open Alliance. L'intera serie è certificata AEC-Q100, in grado di resistere a condizioni complesse e impegnative all'interno del veicolo come temperature estreme, vibrazioni e interferenze elettromagnetiche. Caratterizzati da elevata stabilità, basso consumo energetico ed elevata sicurezza, sono ampiamente utilizzati nelle principali applicazioni automobilistiche, tra cui abitacoli intelligenti, domini di guida autonoma, controllo della carrozzeria, diagnostica di bordo e sistemi di assistenza alla guida ADAS.

I. La scelta entry-level conveniente: chip PHY Ethernet automobilistico 88Q120xM

La serie 88Q120xM è un chip di livello fisico Ethernet automobilistico leggero ed economico sviluppato da Infineon per applicazioni di rete a bordo di veicoli a velocità medio-bassa. Offre i principali vantaggi di stabilità, affidabilità, basso costo e basso consumo energetico, soddisfacendo perfettamente i requisiti di base di comunicazione di rete a bordo dei veicoli ed è la soluzione preferita per l'aggiornamento e la sostituzione dei tradizionali sistemi di bus a bordo dei veicoli.

Questa serie di chip supporta protocolli di trasmissione Ethernet automobilistici standardizzati ed è compatibile con le principali unità di controllo automobilistiche e architetture di rete. Offre un'eccellente resistenza alle interferenze, contrastando efficacemente le interferenze provenienti dai complessi ambienti elettromagnetici all'interno del veicolo per garantire l'integrità e la stabilità della trasmissione dei dati. I chip presentano un design del packaging compatto, che occupa uno spazio minimo sul PCB, che semplifica il layout del circuito dei dispositivi automobilistici e riduce i costi complessivi di progettazione e produzione. Inoltre, i chip incorporano un meccanismo di gestione intelligente dell’energia adattato agli scenari di alimentazione automobilistica a bassa tensione, riducendo efficacemente il consumo energetico in standby del veicolo e allineandosi con le tendenze di progettazione per il risparmio energetico e la riduzione dei consumi nei veicoli a nuova energia.

In termini di scenari applicativi, la serie 88Q120xM si concentra sul campo della comunicazione di base a bordo del veicolo. È ampiamente adatto per applicazioni quali sistemi di controllo della carrozzeria, illuminazione di bordo, controllo di porte e finestre, diagnostica di bordo convenzionale (OBD) e moduli ausiliari audiovisivi di bordo: scenari che richiedono una larghezza di banda moderata ma richiedono stabilità ed efficienza dei costi estremamente elevate. Può sostituire in modo efficiente i tradizionali autobus a bassa velocità, consentendo un aggiornamento leggero delle reti di bordo bilanciando prestazioni e costi.

II. Modello versatile per uso generale mainstream: chip PHY Ethernet per veicoli 88Q211x

La serie 88Q211x è il chip di livello fisico Ethernet per veicoli a doppia velocità, prodotto in serie e altamente versatile da Infineon, che comprende modelli core come 88Q2110 e 88Q2112, tra gli altri. È pienamente compatibile con gli standard Ethernet automobilistici 100BASE-T1/1000BASE-T1 e supporta la negoziazione automatica sia a 100 Mbps che a 1 Gbps, rendendolo il componente principale principale per le attuali reti intelligenti di bordo di fascia media.

Questi chip aderiscono rigorosamente alle specifiche Ethernet automobilistiche IEEE 802.3bp e IEEE 802.3bw, offrendo capacità di trasmissione dati ad alta velocità e latenza di comunicazione estremamente bassa, soddisfacendo così i requisiti di scambio dati in tempo reale della maggior parte dei moduli intelligenti di bordo. Rispetto ai prodotti della generazione precedente, la serie 88Q211x dispone di algoritmi di trasmissione del segnale ottimizzati, migliorando significativamente la stabilità della trasmissione del cablaggio a lunga distanza all'interno del veicolo e riducendo problemi come la perdita di pacchetti di dati e le fluttuazioni di latenza. Integra inoltre funzioni complete di rilevamento guasti e diagnostica del collegamento, consentendo il monitoraggio in tempo reale dello stato del collegamento di rete a bordo del veicolo, facilitando la risoluzione dei problemi delle apparecchiature e le operazioni e la manutenzione della rete del veicolo, soddisfacendo i requisiti di elevata affidabilità delle operazioni a bordo del veicolo.

Grazie alle sue eccezionali prestazioni complessive, la serie 88Q211x copre gli scenari applicativi della stragrande maggioranza dei moduli intelligenti di bordo, inclusi sistemi di controllo intelligenti della cabina di pilotaggio, sistemi di intrattenimento di bordo, sistemi di imaging con visione surround, gateway della carrozzeria del veicolo, moduli ADAS convenzionali di assistenza alla guida e terminali di comunicazione di bordo. Grazie alle sue comprovate capacità di produzione di massa e all'ampia compatibilità, è diventata la soluzione generale più diffusa per la produzione di massa di dispositivi di bordo ed è ampiamente riconosciuta dai principali produttori automobilistici.

III. Modello di punta ad alte prestazioni di fascia alta: chip PHY Ethernet automobilistico Gigabit di terza generazione 88Q222xM

L'88Q222xM è il chip PHY Gigabit Ethernet di terza generazione di fascia alta per il settore automobilistico di Infineon, che comprende modelli principali come 88Q2220M e 88Q2221M. È una delle prime soluzioni Gigabit PHY a bordo veicolo del settore a integrare la tecnologia di crittografia di sicurezza MACsec, offrendo quattro vantaggi chiave: trasmissione ad alta velocità, crittografia sicura, consumo energetico estremamente basso e conformità alla sicurezza funzionale, mirata a scenari di fascia alta in veicoli avanzati connessi e autonomi.

In termini di prestazioni, l'intera serie 88Q222xM supporta la trasmissione adattiva a doppia velocità 100/1000BASE-T1. La larghezza di banda gigabit soddisfa le esigenze di trasmissione simultanea ad alta velocità di enormi quantità di dati a bordo del veicolo, rendendolo perfettamente adatto agli scenari di interazione dei big data della guida autonoma avanzata. Il chip supporta nativamente il meccanismo sleep-wake Open Alliance TC10 e la tecnologia sleep a basso consumo LPSD, consentendo il sonno intelligente e il risveglio rapido per i moduli di rete a bordo del veicolo. Ciò riduce significativamente il consumo di energia statica del veicolo, soddisfacendo i requisiti di progettazione di risparmio energetico dei veicoli a nuova energia e delle auto intelligenti. In termini di sicurezza, la tecnologia di crittografia hardware end-to-end MACsec integrata protegge efficacemente da intercettazioni, manomissioni e attacchi durante la trasmissione dei dati a bordo del veicolo, garantendo la sicurezza dei dati per la guida autonoma e le comunicazioni V2X e aiutando il veicolo a soddisfare gli standard di sicurezza delle informazioni a bordo.

Inoltre, questa serie di chip ha ottenuto il livello più alto di certificazione automobilistica, AEC-Q100 Grado 1. Con un intervallo di temperature operative che copre tutte le condizioni difficili all'interno del veicolo, offrono eccezionale adattabilità ambientale e stabilità operativa. Supportano la progettazione della conformità della sicurezza funzionale a livello di sistema e possono soddisfare i requisiti di certificazione della sicurezza funzionale per i veicoli intelligenti di alto livello. In termini di scenari applicativi, la serie 88Q222xM si concentra sul settore automobilistico intelligente di fascia alta. È adatto a scenari chiave con elevata larghezza di banda, elevata sicurezza e requisiti di elevata affidabilità, come controller di dominio di guida autonoma di alto livello, cabine di pilotaggio intelligenti interconnesse multi-schermo, visione surround ad alta definizione e sistemi di percezione della guida autonoma, comunicazioni V2X da veicolo a infrastruttura (V2I) e da veicolo a veicolo (V2V) e gateway di fascia alta a bordo del veicolo. Serve come componente di riferimento per le reti di bordo della prossima generazione di veicoli intelligenti di fascia alta.